В некоторых случаях приходится проверять работоспособность различных автомобильных датчиков. К примеру, если на холостом ходу автомобиль глохнет, то надо провести диагностику датчиков, проверить на исправность ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ДПКВ. В этом полезном информационном рассмотрим, как проверять датчик скорости своими руками.
Содержание статьи:
- Принцип работы датчика скорости автомобиля.
- Неисправный датчик скорости: симптомы и признаки.
- Как проверить ДС?
- Как проверить привод ДС?
- Проверка датчика скорости двигателя с язычковым переключателем.
- Как проверить индукционный ДС?
Принцип работы датчика скорости автомобиля
Данное устройство хоть механически никак не влияет на движения деталей ДВС, но оно выполняет полезную функцию, а именно, датчик скорости передает данные с ошибками, которые неблагоприятно сказывают на качестве работы мотора. Измеритель скорости передает сигналы датчику, контролирующему общую работу ДВС на холостых оборотах, также с помощью РХХ (регулятора холостого хода) регулирует поток воздуха, которые идет в обход дроссельной заслонке. Чем быстрее крутятся колеса автомобиля, тем больше сигналов передается.
Прибор датчик скоростей работает на основе датчика Холла. Во время работы двигателя ДС посылает частотно-импульсные сигналы на электронный блок управления (ЭБУ) через определенные коротенькие промежутки времени. За один километр пройденного пути автомобилем датчик скорости посылает на ЭБУ около 6 тысяч сигналов. С помощью полученных сигналов от ДС ЭБУ определяет с какой скоростью движется автомобиль.
Что такое эффект Холла? Эффект Холла — это, если разместить проводник с постоянным током в магнитном поле, то появляется электрическое напряжение.
В конструкциях различных марок и моделей авто, датчик скорости устанавливают и рядом со спидометром, и рядом с коробкой передач. А вот знаете ли вы, что есть такой датчик температуры входящего воздуха, из-за показаний которого бортовой компьютер решает сколько подать топлива и воздуха. Поэтому роль этого датчика не так проста, как кажется. Если датчик всасывающего воздуха занижает температуру, то смесь подается «богатая», что приводит к заливанию свечей.
Неисправный датчик скорости: симптомы и признаки
Не работает ДС при появлении следующих симптомов и признаков:
- Холостой ход нестабилен.
- Спидометр не работает вообще или работает с ошибками.
- Расход топлива выше положенного.
- Тягучесть двигателя уменьшилась (в гору едет не как раньше, с прицепом тоже тяжело идет).
- При наличии бортового компьютера (БК), он может сигналить о том, что не получает данные от датчика скорости автомобиля (ДСА).
А вот как выглядит датчик скорости
Обычно, неполадки с автомобильным датчиком скорости возникают в результате нарушения цепи. Поэтому при обнаружении признаков и симптомов, следует провести диагностику на разрыв цепи.
Сначала отсоединяем питающие провода, затем осматриваем контакты. Если контакты окислены, их нужно зачистить и смазать, например, Литолом 24. Цепь частенько обрывается около штекера.
Если все провода целы, то измеряем сопротивление в цепи заземления. Исправный датчик скорости автомобиля должен показывать сопротивление 1 Ом.
После проведения мелких ремонтных работ своими руками надо проверить, работает ли ДС. В конструкции семейства автомобилей ВАЗ и других популярных машинах ставят датчик скорости, который работает как датчик Холла, то есть передает 6 импульсов за один оборот. Существуют датчики скорости индукционного и язычкового типов.
Виды датчиков скоростей:
- на эффекте Холла;
- индуктивный датчик скоростей;
- язычковый датчик скорости авто.
Датчик работающий по принципу работы датчика Холла имеет 3 контакта: заземление, напряжение и сигнал импульсов.
Как проверить ДС?
Для начала проверяем на наличие заземления и напряжения 12 В в контактах. Такие контакт проверяются прозвонкой. А контакт импульсных сигналов проверяется при кручении.
Напряжение между выводом и «массой» рабочего датчика скоростей находится в значении от 0,5 В до 10 В.
Существуют несколько способов, как можно проверить датчик скоростей автомобиля:
- №1 С помощью вольтметра.
- №2 Не демонтируя датчик с автомобиля.
- №3 С помощью лампочки или контролки.
Проверка вольтметром:
- Снять датчик.
- Подсоединить один контакт к клемме импульсных сигналов. Второй контакт подсоединяем на «массу» автомобиля.
- Далее крутим датчик скорости и смотрим, подаются ли сигналы при работающем цикле и измеряем выходное напряжение ДС. Чтобы вращать ось датчика своими руками, надо надеть трубочку на ось датчика и крутить со скоростью до 5 км/час. Чем быстрее вращать ось датчика, тем больше напряжение покажет вольтметр.
Не демонтируя датчик с автомобиля
- Ставим автомобиль на домкрат (поддомкрачиваем одно колесо).
- Подсоединяем вольтметр к контактам автомобильного датчика скоростей.
- Крутим приподнятое колесо и смотрим, появилось ли напряжение. Исправный датчик должен показывать напряжение и частоту (Герц).
С помощью лампочки или контрольки
- Провод передачи импульсных данных отсоединяем от датчика.
- Поднимаем домкратом одно колесо.
- Включаем зажигание и ищем контролькой «+» и «-«.
- Контролькой подсоединить провод «Сигнал» и крутим колесо рукой. При исправно работающем датчике контролька должна показывать сигнал «-» (минус).
При отсутствии контрольки, диагностику можно провести с помощью обычной 12 В лампочкой и куском провода:
- Берем провод и подсоединяем один конец на «плюс» аккумулятора. Второй конец соединяем к контакту «Сигнал».
- Затем крутим приподнятое колесо. Лампочка должна моргать, если датчик скоростей машины рабочий.
Оказывается, у многих водителей возникают трудности с настройкой брелка сигнализации. Настройка брелка Starline A91 или любого другого, принцип один и тот же.
Как проверить привод ДС?
Своими руками проверить привод датчика также легко. Делаем все в такой последовательности:
- Домкратом приподнимаем одно из передних колес.
- Находим где стоит датчик скоростей и обхватываем его пальцами.
- Ногой или, если есть помощник, вращаем приподнятое колеса.
- Пальцы на датчике будут чувствовать импульс, если ДСА рабочий.
Проверка датчика скорости двигателя с язычковым переключателем
Другой вид датчика — это с язычковым переключателем. Принцип работы такого типа датчика основан на том, что ДСА подает сигналы по принципу прямоугольных импульсов. Цикл подачи сигналов от 40 до 60 %. Переключается датчик при напряжении от 0 до 5 В или от 0 до 12 В.
Как проверить индукционный ДС?
Напряжение такого датчика меняется от частоты вращения колеса, как и на датчике угла поворота. От вращения колес сигнал начинает передаваться, поэтому этот принцип работы схож с колебаниями волнового импульса.