Увеличивающая срок эксплуатации в конструкции автомобиля отдельных деталей и узла в целом популярная смазка ЛИТОЛ 24. Это смазывающее вещество используют не только в автомобилях, но и в разных статических устройствах, например, станках и т.д.
Содержание статьи:
Что такое ЛИТОЛ 24
Литол 24 — это литиевая пластичная смазка, которую изготавливают из нефтяных масел 60-75 мм2/с при 50 °С с добавлением загустителя, вязкостных и антиокислительных присадок. Загуститель для создания этой смазки называется литиевое мыло 12-гидроксистеариновой кислоты.
Стандартный цвет хорошего 24-го литола — от светло-коричневого до коричневого. Изготавливается по Государственному стандарту ГОСТ 21150-87. Сделанная по такому ГОСТу смазка должна соответствовать следующим заявленным параметрам: антифрикционная (то есть уменьшающая коэффициент трения), водостойкая (не смешивается и не размывается водой), многоцелевая (спектр применения широкий), с рабочим температурным диапазоном от -40 до +120 градусов, выдерживающая температуру +130 градусов не продолжительное время.
Перед использованием для особо важных деталей, таких как подшипники, ответственные узлы автомобиля и т.д. следует обратить внимание на цвет литольной смазки. Повторюсь, цвет должен быть от светло-коричневого до коричневого. Если Литол 24 хранился на улице и в жару, и в холод, то он может потерять свои некоторые свойства.
Смазка Литол 24: характеристики
Литиевая 24-я смазка, изготовленная по ГОСТу 21150-87, обладает следующими физическими и химическими характеристиками:
| Название характеристики |
Значение |
| Внешний вид | Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета |
| Температура каплепадения, °С, не ниже | +180 |
| Плотность «Литола 24» при температуре +15°С | 892 г/см3 |
| Пенетрация при +25°С с перемешиванием, мм-1 | 220-260 |
| Вязкость при -20°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более | 650 П•с (6500 П) |
| Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более | 280 П•с (2800 П) |
| Вязкость при +50°С и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не более | 8 П•с (80 П) |
| Предел прочности при +20°С | 500-1000 Па (5-10 гс/см2) |
| Предел прочности при +80°С | более 200 Па (2 гс/см2) |
| Коллоидная стабильность выделенного масла | до 12% |
| Испаряемость при +120°С | до 6% |
| Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH | до 0,1% |
| Массовая доля механических примесей | до 0,05% |
| Смазывающие свойства на четырехшариковой машине при +20±5°С, не менее | |
| нагрузка сваривания (Рс), Н(кгс) | 1410 (141) |
| критическая нагрузка (Рк), Н(кгс) | 630 (63) |
| индекс задира (Из), кгс | 28 |
| Набухание резины марки 26-44, % | |
| изменение объема | ±8 |
| изменение твердости | ±8 |
Дополнительные особенности при использовании смазки ЛИТОЛ 24:
- Благодаря в составе смазки антиокисляющих веществ, при ее использовании защищены поверхности металлов и самой смазки от окисления и дальнейшей коррозии.
- Благодаря тому, что при изготовлении не добавляется вода, Литол 24 не оседает и не густеет.
- Устойчивость к механическим, химическим и коллоидным воздействиям.
Коллоидная устойчивость — это долгое время сохранять свои свойства, то есть из состава ничего не выделяется.
- Благодаря высокому температурному рабочему режиму, со литол 24 не портится даже, если на нее налить кипящую воду.
- Еще очень хороший показатель — смазка не изменяет свою плотность, даже при большом нагреве.
- Благодаря высокой прочности, имеет хорошее сопротивление на обрыв или сдвиг.
- Хорошие уплотняющие показатели.
- По классификации NLGI литол 24 относится к третьему классу консистенции.
Самый популярный отечественный завод ОАО «АВТОВАЗ» рекомендует использовать, именно, смазку ЛИТОЛ 24, так как она подходит по требованиям Фиат-Ваз № 555-88.
Производители могут незначительно изменять пропорции и сами добавки при создании смазывающего вещества, но в стандартном составе обязательно должны быть: масло минеральное; мыло литиевое оксистеариновой кислоты; присадки, защищающие от окисления и присадки, создающие необходимую вязкость.
Безопасно ли использовать ЛИТОЛ 24?
Что касается безопасности, то данная смазка считается малоопасной. Она относится к 4-му классу опасности. Это значит, что в том состоянии, в котором она должна быть, то есть не жидкой, она не причиняет вреда окружающей среде и людям.
Как правильно и безопасно применять Литол 24?
- Хоть смазка считается малоопасной, но ее надо использовать с использованием средств индивидуальной защиты (СИЗ).
- Смазка способна гореть! Вспыхивает 24й литол при температуре +183 градусов в закрытой таре. В открытой посуде температура вспышки составляет +199 градусов. Температурный диапазон воспламенения от 250 до 364 градусов. То есть, литол нельзя оставлять на печки, в бане рядом с печкой, на электрических нагревателях.
- При возгорании смазки Литол 24, как и любого другого твердого, пластичного или жидкого вещества, потушить можно пеной. На огнетушителях есть надпись ПО-1Д, ПО-3А. Также, литол можно потушить водой, так как вода будет на поверхности, она накроет пламя. Но, горящее масло не потушить водой, так как масло поднимется над водой из-за меньшей плотности и будет продолжать гореть.
- При постоянном использовании различных горюче-смазочных материалов (ГСМ) помещение должно быть оборудовано вытяжкой притока и оттока воздуха.
- Литол 24 не проводит электрический ток.
Применение Литол 24
Для использования любых ГСМ, сначала ознакамливаются с техническими характеристиками, условиями применения, условия хранения. Сейчас на рынке есть, так сказать, усовершенствованные новинки Литол 24, которые называются «революционными» или «прогрессивными», но просто литол 24 без дополнительных добавлений к названию ничем не хуже. Уже на протяжении пару десятилетий эта смазка успешно используется как промышленными отраслевыми предприятиями, так и обычными водителями и механиками. Из-за широкого спектра применения эта смазка считается универсальной.
Литолом 24 забивают подшипники качения (шариковые, роликовые) в автомобильных узлах, а также в опорные и шатунные подшипники станков-качалок нефтяной промышленности и, множество других. То есть используют для закрытых подшипников.
Применение 24й смазки:
- подшипники всех типов (качения и скольжения);
- в шарнирах и петлях;
- зубчатых парах;
- трущиеся поверхности в различных механизмах спецтехники.
- поверхности трения в электромеханизмах.
Литолом 24 можно заменить российские аналоги: солидолы, «Фиола-2», «Консталина», 158-е смазки, смазки 1-13.
В каких узлах нельзя применять Литол 24
Данную смазывающее вещество нельзя использовать для смазки шарниров равных угловых скоростей в гранатах, в шрусах. В шрусах следует использовать молибденовую смазку, но никак не литиевую. К литиевым смазкам также относится Циатим 201, а вот Циатим 221 относится к кальциевой.
Для консервации литол 24 также нельзя использовать. В этом случае надо использовать его подвид, то есть Литол 24 РК.
Автомобильные детали и узлы, которые надо смазывать литолом 24
- регулируемые подшипники ступицы колес;
- нерегулируемые подшипники полуосей;
- промежуточные подшипники кардана;
- подшипники в генераторе;
- подшипники стартера;
- подшипники оси октан-корректора распределителя зажигания;
- рулевые шарниры и подвески с пресс-масленками;
- шлицевые пары;
- тросики;
- подшипники скольжения;
- оси;
- валики;
- пыльники;
- болты и гайки.
В переднеприводных автомобилях смазывают пыльники, их полностью забивают этой смазкой.
В автомобилях с ведущими задними колесами эту смазку используют для смазки крестовины кардана.
Импортные аналоги смазки
- Shell — Alvania RL 2,3, Alvania EP(LF) 2, 3, Retinax EP 2;
- Mobil — Mobilux 2, 3, ЕР2, EP3,Mobilgrease MP;
- BP — Energrease LS-EP2, LS3, LC 2, LCX 222;
- Exxon — Beacon 3;
- Castrol — Castrol LM, LMX;
- Agip — Agip F1 CR MU3, Agip F1 CP FC3;
- Teboil Multi-Purpose Grease;
- Техасo Hytex EP-2;
- Unocal 76 Multiplex Red Grease 2;
- Valvoline General Multi Purpose Grease.
Литол 24 намного выгоднее по цене своих зарубежных конкурентов и не уступает по характеристикам, а некоторых даже обходит по некоторым показателям.
Вывод
Используя ЛИТОЛ 24 нет необходимости часто менять смазку, ресурс выработки этого вещества большой. Если использовать механизмы, работающие на улице и без крышки, то смазка быстро приклеит к себе различные механические примеси, что может навредить устройству. Поэтому, если потерялась крышка подшипника какого-либо устройства, лучше купить новую.