sachs сцепление отзывы

Сцепление SACHS

Если водитель эксплуатирует автомобиль в спортивном режиме, то есть, с резкими стартами, различными маневрами с быстрым переключением скоростей коробки передач, то сцепление быстро изнашивается. Когда возникают неполадки с сцеплением, водитель машины сразу определяет, что проблема с сцеплением. Кроме манеры вождения, на срок службы устройства сцепления влияет качество деталей, из который он состоит. Сегодня рассмотрим продукт фирмы Sachs.

Содержание статьи:

  1. Комплект сцепления Sachs.
  2. Новинки.
  3. Реальные отзывы.
  4. На какие авто можно поставить Sachs?
  5. Видео.

 

Комплект сцепления САКС

Кто не знает, что такое сцепление, вкратце поясню. Устройство сцепления — это промежуточный узел, между двигателем и коробкой передач. Без этого устройства, невозможно регулировать передачу энергии от двигателя колесам.комплект сцепления сакс

 

В комплект Сакс входят:

  • корзина;
  • диск;
  • подшипник.

Бывает, продается не полный комплект. В него не входит выжимной подшипник. Производитель Sachs дарит смазку в подарок, который кладут в коробу.комплект сцепеления sachs

По правилам ремонта некоторых видов технических узлов, в случае необходимости менять одну деталь, например диск Sachs, желательно менять все устройство целиком, чтобы в скором времени не пришлось менять корзину. Особенно это касается таких устройств, как автомобильное сцепление.

Смазку дарят не просто так, а для того, чтобы их устройство во время установке было смазано и прослужило максимально долго.

 

 

Новинки

Для более плавного и бесшумного переключения автоматической роботизированной коробки было придумано двухдисковое сцепление. Производитель Сакс тоже производит такие конструкции сцепления. sachs valeoПомимо сцепления для автомобилей, фирма Sachs производите спец стартер и генератор. Отличие от других видов стартеров и генераторов в том, что Сакс делает стартер и генератор в одном корпусе с очень высоким КПД. Такое устройство для запуска заводит ДВС машины за 0,3 секунды. Кроме способности быстрого запуска, комбинированный стартер с генератором разгоняют авто, что дает эффект экономии топлива.

От того, что самые быстрые в мире машины используют такие сцепления, говорит о многом! На качестве и стоимости деталей для таких суперкаров деньги не жалеют.

 

 

Реальные отзывы

Были собраны отзывы на автомобильных форумах-сайтах, где негативные и положительные впечатления оставляют люди, эксплуатировавшие сцепление Сакс.диск сцепления sachs

Хорошие отзывы Плохие отзывы
Недостатков пока не обнаружил. Уже много лет сам ремонтирую автомобили в сервисе и знаю все о таких устройствах. Как специалист, могу сказать, что диск механизма Сакс работает с усиленными пружинами. Данные пружины дольше служат, чем у аналогов.  От ресурса пружин зависит срок службы корзины и всего устройства в целом. В общем, для интереса можете заехать в автосервисы и посправшивать, часто ли ремонтируют и меняют сцепления Sachs. В мой сервис была одна заявка с таким устройством. Поставил сцепление Сакс на девятку (ВАЗ 2109). Многие рекомендовали именно этот бренд. После сборки, сразу начал испытывать. На первой и второй скорости все было отлично, как переключил на 3, началась вибрация, а на 4 скорости начался шум скрежета, как-будто терется металл об металл. На скорости уже 70 км/ч автомобиль заглох. Сцепление оказалось плохим.

 

Перед покупкой нового сцепления для своей машины, выбирал между Sachs или Valeo. Сакс был дешевле, остановил выбор на нем. Второй год эксплуатирую авто с эти сцеплением, нареканий пока нет. По сравнению сцеплениями ВАЗ, разница большая. Первую 1000 км пробега все было хорошо, проблем с этим сцеплением не было. Потом, иногда начала теряться мощность двигателя. Затем полетела корзина. Может оказалась подделка, но покупал Сакс.

 

На своей четырке (ВАЗ 2114) Sachs используется третий год, пробег больше 30 тыс.км. После установки турбины, заводское вазовское сцепление проехало 300 км. Ошибся, купив Сакс. Через 200 км пути начало стучать в районе сцепления. Оказалось, сломался выжимной подшипник. Затем менял не полностью, а не только подшипник. Затем сломалась корзина.
Установил Sachs на Chevrolet Lacetti, доволен. До этого поездил с заводским устройством 5 лет.

Возможно, плохие отзывы появились из-за подделок, возможно «грубо» были установлены, а возможно, и в самом деле, иногда появляются оригинальные сцепления низкого качества.

Если на АКБ подается меньше 12 Вольт или более 14.5 Вольт, то неисправен регулятор. Как проверить регулятор напряжения, мы уже рассматривали. Переходите по ссылке.

На какие машины можно поставить Сакс

Многие производители известных марок автомобилей рекомендуют устанавливать сцепление Sachs на свои авто. Среди них, но это не вес список:

  • Mersedes-Benz (Мерседес-Бенц);
  • Jaguar (Ягуар);
  • Audi (Ауди);
  • Bmw (БМВ);
  • Ford (Форд);
  • Fiat (Фиат);
  • Honda (Хонда);
  • Mazda (Мазда);
  • Mitsubishi (Митсубиши/Митсубиси);
  • Nissan (Ниссан);
  • Porshe (Порше);
  • Peugeot (Пежо).

 

Видео

В этом видео: обзор сцепления САКС.

Сакс или Валео для автомобиля КИА.

Сакс на УАЗ Патриот.

Как определить подделку САКС.

Оставить комментарий

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
avatar
  Подписаться  
Уведомление о