Хорошо в жаркое время года ездить на авто с кондиционером. Периодически необходимо его заправлять — а вот как часто, какими инструментами и можно ли осуществить заправку самому? Разберем все нюансы в этой статье.
Все, что нужно знать о заправке кондиционера
В машине дует прохладный воздух и кажется, что система кондиционирования авто в порядке? Не всегда этот факт очевиден. Система может разгерметизироваться, в нее попадет вода и иногда ее количество может достигать даже более 120 мл! В зимний период вода может замерзнуть, что может перекрыть терморегулирующий вентиль. Вместе с водой в систему в любом случае попадет воздух, и эта смесь может способствовать появлению коррозии.
Не будем забывать и про хладагент. Специалисты уверяют, что даже при идеальной работе кондиционера, протечка хладагента на уровне от 5 до 8% в год неизбежна, а когда хладогента в системе становится менее 50%, начинаются существенные перебои в работе кондиционера. Ремонт последнего — вещь не дешевая, особенно, если течет радиатор кондиционера. Так что без регулярной дозаправки (или, как отмечено выше, повторной заправки) хладагентом вашего автокондиционера не обойтись.
Сколько стоит заправка кондиционера?
Автовладельцы спорят, как и где стоит лучше заправляться? Насколько профессионально мастера сделают заправку? Цены в небольших заправочных станциях начинаются с 1000 рублей. Стоимость заправки кондиционера у официальных дилеров колеблется в пределах 5000-7000 рублей.
Дозаправляем кондиционер самостоятельно
Итак, приступаем к заправке
- если необходимо — вакуумируем систему, чтобы приступать к закачиванию нужного количества газа в кондиционер.
- отмеряем необходимое количество фреона с помощью электронных весов или мерной колбы. Считается, что в таких случаях лучше всего использовать именно колбу, в нее легко перелить фреон.
- открываем все краны, чтобы газ поступил в систему. Специальная мерная колба оснащена нагревательным элементом, благодаря которому можно повысить давление газа, так фреон полностью попадет в систему.
Второй вариант заправки кондиционера
Нам понадобится порт обратной магистрали. Во время заправки компрессор должен находиться в включенном состоянии, ведь именно так фреон на 100% закачается внутрь. Наблюдать за заправкой можно будет с помощью специального смотрового глазка.
Важно! Всегда заправляйте кондиционер до самого конца!
Если система не была заправлена должным образом, то и прохлады в автомобиле можно не ждать, и это будет только вершиной айсберга.
Если перезаправить кондиционер, получим повышенное давление и сбои в работе системы, а в некоторых случаях и поломку. Неполадки в системе возникают обычно в 2 случаях:
- после полной заправки кондиционера
- от длительной езды с пустым кондиционером.