С появлением электронных кодовых замков появились устройства для считывания и перехвата кода открытия таких замков, это — кодграббер (code grabber). Код граббер, он же граббер интересен не только угонщикам автомобилей, но и тем, кто хочет получить доступ к проезду, то есть использовать граббер для открытия шлагбаумов.
Содержание статьи:
- Что такое кодграббер?
- Виды кодграбберов.
- Защита от кодграбберов.
- Как взламывают сигнализацию с диалоговой схемой защиты.
- Насколько автосигнализации подвержены взлому?
- Механическая защита от угона.
- Иммобилайзер — защита от угона.
- Кому нужны кодграбберы для авто?
- Видео.
Code Grabber — что это?
Кодграббер для авто применяется для обмана электронной системы защиты от угона транспортного средства. Такие средства придуманы изначально с хорошей целью — получать доступ к автомобилю сотрудникам сервисных служб в случае поломок и отказа сигнализации подчиняться командам брелка. Затем их начали приобретать угонщики самих машин или просто для открытия авто и кражи различных вещей, находящихся в салоне.
Почти все виды автомобильных сигнализаций не могут защититься от считывания кода посторонним устройством. Возможно, самые дорогие марки и модели сигналок имеют специальное шифрование, которое способно маскировать свои передаваемые и получаемые сигналы.
Так как радиус действия кодграббера 150 метров, то поймать человека с граббером трудно, тем более в центре густонаселенного города.
Виды кодграбберов
Грабберы для машин бывают 3 видов:
- Кодграбберы сканеры сигнализаций. Такие модификации считывающих устройств стоят недорого. Они могут ловить только статический код (код, которые не меняется).
- Auto grabber, который использует код-подмену. Такой граббер имеет спец генератор помех, способный глушить код. Принцип действия его основан на том, что в момент, когда владелец авто вышел из машины, хочет поставить авто на охрану, нажимает кнопку на родном брелке сигнализации, граббер глушит его код и подменяет этот код своим.
-
Внимание! Если при постановке машина на сигнализацию и она не сработала с первого раза, а сигнализация активизировалась только со второго и последующих нажатий, то возможно, код был перехвачен.
- Кодграббер алгоритмический. Это воровское устройство может открывать более дорогие сигнализации, которые основаны на работе диалоговой схемы.
Наиболее серьезная защита от кодграбберов
Диалоговая схема защиты автомобиля хорошо защищает. Принцип действия основан на том, что когда водитель автомобиля нажимает на брелке кнопку постановки транспортного средства под охрану, управляющий блок сигнализации (внутри авто) получает посылаемый код с брелка и проверяет в своей памяти, если в списке устройство, которое передает этот сигнал.
После этого, управляющий блок сигнализации посылает брелку сигнал-запрос. Брелок обрабатывает сигнал-запрос по засекреченному алгоритму и посылает обратно. Управляющий блок сверяет повторно полученный код по тому же алгоритму и при совпадении, разблокировывает автомобиль.
Как взламывают сигнализацию с диалоговой схемой защиты
Кодграббер третьего типа — алгоритмический (мануфактурный), как раз и предназначен для снятия с охраны машин с диалоговой схемой сигнализации.
Такой сканер кодов сигнализации перехватывает сигнал с брелка сигнализации с диалоговой схемой. Кодграббер (сканер) вычисляет производителя этой автомобильной охранной системы. У граббера есть заводские коды разных производителей и он подбирает их. Заводские коды получают из-за утечек от производителей охранных систем.
Помимо профессиональных способов взламывания транспортных средств, существуют и любительские варианты открытия автомобилей без ключа, которые были придуманы водителями, забывшими ключи в салоне или сел аккумулятор и замерз замок.
Универсальным мануфактурным кодграббером можно взломать более 100 видов сигнализаций:
- Sherif ( весь модельный ряд keeloq) автозапуск.
- Alligator (все дополнительные брелки keeloq)
- A.P.S. (весь модельный ряд keeloq)
- Jaguar (весь модельный ряд keeloq jx-2000 итд)
- Alligator ( пейджеры с жк дисплеем все keeloq )
- Alligator (пейджеры со светодиодами все keeloq)
- Chelendger ( весь модельный ряд keeloq ch-7000i)
- Pantera- (QX)
- Mongouse
- GUARD ( брелоки с красным светодиодом keeloq)
- Duplex
- Pantera (SX)
- Fighter
- Cenmax (HIT-320 keeloq модели)
- Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
- Faraon
- KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
- Berhut (дополнительные брелки)
- Berkut (пейджеры)
- KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)
- Tomahawk(TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE) автозапуск.
- Godzila
- Pandora (серия RX)
- Leopard
- Red Scorpio
- Inspektor
- Cenmax-MT7
- Cenmax (A-700 A-900)
- Cenmax (VT-200,VT-210)
- CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 автозапуск.
- StarLine-Twage А6,А8,А9, автозапуск.
- StarLine-Twage В6(черный брелок) автозапуск.
- StarLine-Twage В6(доп.брелок) автозапуск.
- StarLine-TwageВ6 (синий пейджер ) автозапуск.
- StarLine-Twage В9(черный пейджер) автозапуск.
- StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
- StarLine 24V
- StarLine-Twage А4,A2 автозапуск.
- FANTOM F-731, F-635LCD
- KGB ( FX-3,FX-5, FX-7)
- REEF (с красным светодиодом)
- Gorgon (с красным светодиодом)
- Black-Bug super (с красным светодиодом)
- Fortress(частично)
- StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
- Eaglemaster
- TIGER keeloq Tiger QS, Tiger MM1
- Partisan
- Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
- Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY — S-875 RS 2WAY)
- Sherif (с номым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055, ZX-1060 ) автозапуск.
- Challenger новые модели с измененым кодом CFM модели ch8000i, x-1.
- Daewoo Nexia штатная сигнализация
- Huindai доставная сигнализация
- Mystery (пейджер со светодиодами) MX-503, MX-505
- Leopard LS новые модели с измененым кодом. автозапуск.
- Tomahawk X3 итд серия Х автозапуск.
- Top Guard
- APS2800
- Sher-Khan AM А (автозапуск),В,Vegas .
- APS 7000-9000
- Sheriff zx730,zx750 (с номым динамическим кодом CFM2 ) автозапуск.
- Challenger (с номым динамическим кодом CFM2 ) автозапуск.
- Harpoon H1, H2
- AME-MM2 Type2 автозапуск.
- Bagira MS AME-002
- DaVinci codeice 7k1,K9.1 итд автозапуск.
- Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, mx-705
- Mystery дополнительные брелки mx-605, mx-605RS,607,705,905,905RS.
- Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS
- Convoy XS
- Pantera CLK 355
- Mangust EMS 1.7, 1.9, 1.7R, 1.9R автозапуск.
- Jaguar EZ-Betta, EZ-Alpfa
- Black-Bug (зеленый светодиод)
- Anaconda
- Tomahawk TZ
- Subaru ,Tribeca B9,Outback,Forester,Impreza, Legacy (без смартов)to 2010year — ШТАТКА
- Sherif 999 (новый модельный ряд)
- KLIFFORD 1998 — алгоритм
- KLIFFORD 1996 — статика
- SIRIO 777
- EXCALIBUR
- TAMPERS
- Reef (зеленый светоиод)
- ZORRO
- OMEGA
- ENFORCER
- Visonic
- ROLLINS
- PRESTIGE
- Whister
- AL998RS RT
- SKUNET
- TR03B1
- Bagira
- APS 2700,2800,2900 Новый модельный ряд
- Tiger EMS 1.7R, 1.9R
- jaguar серия ja,jb
- Sheriff zx-930 Новый модельный ряд
- Sheriff 940, 950.
Может вскрывать штатные охранные системы следующих автомобилей:
- LEXUS RX 300, 470, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
- ТОЙОТА крузер 100, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
- Toyota Kamri (ШТАТКА европа2004г.)
- Toyota Prado. (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
- Toyota RAV4 (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
- AUDI A4, A6 , A8, TT ШТАТКА (проверено по 2004г но только европа,на экспортные 434,42MHz не распостраняется).
- VOLVO
- Subaru.
Насколько авто сигнализации подвержены взлому?
Под каждый новый вид сигнализации в скором времени придумывается новый вид взлома. Поэтому электронная система охраны не защищает на 100 %.
Создатели кодграбберов охотятся на сигнализации, а на самих кодграбберов начали охотиться антикодграбберы. Оба типа этих устройств можно заказать в интернете.
Надежнее всего защитить автомобиль от угона — это использовать комплексную защиту, то есть и сигнализацию, и механическую защиту.
Механическая защита от угона
Принцип действия такого способа защита заключается в том, что происходит блокировка руля, педалей, коробки передач, в зависимости от того, на что оно установлено.
После вскрытия электронной защиты, угонщику придется искать механическое устройство, которое блокирует руль или педали, или коробку.
Иммобилайзер — защита от угона
С англ. переводится как обездвиживатель. Immobilizer — вид электронного средства от угона. Он блокирует какую-то деталь или узел конструкции автомобиля, например, препятствует передачи электроэнергии на обычный или редукторный стартер или бензонасос, или зажигание. Иммобилайзер размыкает какую-либо цепь ответственно важных устройств для запуска и движения автомобиля. Блокировка или разблокировка осуществляется специальным ключом или брелком.
Существуют иммобилайзеры, которые дают возможность завести автомобиль, а после они блокируют какое-либо устройство и включают звуковой сигнал. Звук включается, чтобы у угонщика не было времени отключить иммо.
Кому нужны кодграбберы для авто:
- Авто угонщики.
- Воры автомагнитол, видео регистраторов, и других вещей, находящихся внутри машины. После кражи салонных вещей, авто закрывают. Поэтому не рекомендуется оставлять в авто документы, телефоны, деньги. Когда оставляете машину в сервисе для ремонта, брелок от сигнализации надо забирать с собой и перевести охранную систему в сервисный режим. Это не позволит недобросовестным слесарям, механикам и других работников СТО привязать дополнительно еще брелок к сигнализации. И надо следить, сколько брелков привязано к сигнализации вашего авто.
Кому нужны кодграбберы для шлагбаумов:
Видео
В этом видео показывается как работать с кодграббером сигнализаций.
В этом видео в кадр попал вор, который использовал кодграббер.
Полезные советы: как защитить от кодграббера.
Если вместо ворот стоит шлагбаум, как его открыть?
Code Grabber Pandora (Пандора) для шлагбаумов и ворот.
Некоторые предпочитают делать кодграбберы своими руками.